礦渣就是挖完隧道后留下的石頭殘?jiān)@種石頭殘?jiān)褪潜粊G棄的石頭殘?jiān)?，如果扔掉的話，不但?huì)浪費(fèi)資源，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，那么把礦渣變成碎石呢？石頭的成色如何？
隧道巖渣自然能夠被加工成碎石，隧道巖渣指的是在隧道開采的過程中產(chǎn)生的石料，它的質(zhì)地很硬，經(jīng)過相關(guān)的破碎設(shè)備處理后，得到的碎石不但質(zhì)量好，還具有很強(qiáng)的顆粒度，因此它可以被用作混凝土建筑骨料，用于實(shí)際生產(chǎn)。此外，隨著《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，還將推動(dòng)以隧道渣土為原料，以機(jī)制砂、水泥磚等為原料，在未來數(shù)年內(nèi)，將在交通行業(yè)中實(shí)現(xiàn)工業(yè)固體廢物的規(guī)模利用，其中，建設(shè)礦渣碎石機(jī)械等具有良好的發(fā)展前景。
洞渣加工碎石用什么設(shè)備？
針對(duì)隧道建設(shè)工程多處于山地、地形復(fù)雜、路徑漫長、施工條件受限，更多選用可移動(dòng)的破碎設(shè)備。
它是一種新型的破碎設(shè)備，與傳統(tǒng)的破碎機(jī)不一樣，它是一種新型的破碎設(shè)備，搭載了車載底盤，將破碎機(jī)、篩分機(jī)、給料機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備組合在一起，省去了分體組件的復(fù)雜場地基礎(chǔ)設(shè)施和輔助設(shè)施安裝作業(yè)，減少了工時(shí)消耗，同時(shí)還配備了機(jī)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置，使其不受場地的約束，可以隨時(shí)開到需要作業(yè)的地方進(jìn)行破碎作業(yè)，進(jìn)而開啟流動(dòng)型碎石模式。另外，由于 PLC數(shù)字控制系統(tǒng)的加入，使得這種作業(yè)形式的破碎機(jī)設(shè)備的總投資成本要更低，并且功能更全面，可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)率、自由轉(zhuǎn)場、環(huán)保作業(yè)。因此，選擇這款移動(dòng)破碎機(jī)對(duì)洞渣加工碎石來說是個(gè)很好的選擇。
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